粘合飞机维修表面工艺的资格

金属存在极高的能量,对环境的反应曲面。当机械或化学清洁时,它们迅速氧化和吸附污染物,例如有机蒸汽。聚合物存在对其周围环境的反应性较小的表面。当磨损过程清洁时,它们也显示出由于氧化和吸附而快速变化,但这些变化趋于较低的幅度。

符合表面准备 - 键合 - 飞机修复成功的飞机结构修复涉及在金属或聚合物表面上产生一小部分精心控制的表面组合物。待粘合的该地区位于较大的材料面积内,这些区域可能被污染在正常飞机操作期间拾取的各种土壤污染:有机和无机土壤,燃料,液压流体等。
由于新鲜制备的表面和污染物在周围区域的邻近和迁移率的反应性,在现场情况下,充分清洁这些表面以获得可靠的粘合剂粘合剂。此外,因为良好清洁的表面和污染的表面之间的差异可以仅是几个分子层,所以技术人员可能难以建立在表面已经适当地制备时。
沉积在表面上的液滴的几何形状的测量可以非常迅速地进行,并形成表面清洁度和维修仓库的一致性的敏感检查的基础,或者在挑战的场地情况下。本文讨论了这些快速润湿测量对粘粘粘合修理的表面处理的质量保证。